Oto ekspertiz sektöründe yeni dönem

Ticaret Bakanlığı’nın hazırladığı yeni yönetmelik taslağıyla birlikte oto ekspertiz sektöründe kapsamlı değişiklikler hayata geçirilmeye hazırlanıyor. Yeni düzenleme ile birlikte ekspertiz ücretlerinden araç kayıt sistemine, itiraz süreçlerinden şirket sorumluluklarına kadar birçok konuda yeni kurallar uygulanacak.
Taslağa göre artık oto ekspertiz ücretleri için alt ve üst sınır belirlenecek. Ekspertiz ücretleri; aracın sınıfına, yapılacak kontrolün kapsamına ve hizmetin verildiği il ya da ilçeye göre farklılık gösterebilecek. Böylece sektörde fiyat karmaşasının önüne geçilmesi hedefleniyor.
Yeni dönemin en dikkat çeken uygulamalarından biri ise Taşıt Ekspertiz Bilgi Sistemi olacak. Ekspertiz firmaları tarafından hazırlanan tüm raporlar ve araç kimlik bilgileri bu sisteme yüklenecek. Vatandaşlar sistem üzerinden araçların tescil, muayene, kilometre, hasar ve servis geçmişine kolaylıkla ulaşabilecek.
Düzenleme ile birlikte ekspertiz firmalarının sorumluluk alanı da genişletiliyor. Hazırlanan raporda belirtilmeyen arıza, hasar veya eksikliklerden doğan değer kaybı ve onarım masraflarından ekspertiz şirketleri sorumlu tutulacak. Böylece ikinci el araç alım satımında vatandaşların daha güvenli işlem yapması amaçlanıyor.
Taslakta teknik değerlendirmelere ilişkin detaylar da yer aldı. Klima ya da cam otomatiği gibi sistemlerin çalışmaması “fonksiyon kaybı” olarak değerlendirilecek. Motor veya şanzımandan gelen normal dışı sesler ise “sesli çalışma” şeklinde rapora işlenecek. Ayrıca bir parçanın yüzde 30’dan fazlasının boyalı olması durumunda ilgili bölüm “boyalı” olarak kaydedilecek.
Vatandaşlara ekspertiz raporlarına itiraz hakkı da tanınacak. Raporda eksik ya da hatalı bilgi bulunduğunu düşünen kişiler, 5 gün içerisinde sistem üzerinden itiraz başvurusu yapabilecek. İtirazın haklı bulunması halinde araç yeniden incelenecek ve ekspertiz raporu ücretsiz olarak yenilenecek.
/ Haber Merkezi