Hız yapan araca otomatik fren

Avrupa Komisyonu, trafik güvenliğini artırmaya yönelik dikkat çeken bir düzenlemeyi değerlendirmeye aldı. Yeni sisteme göre, hız sınırını aşan araçlar uydu destekli teknolojiyle anlık olarak tespit edilecek.
Avrupa Komisyonu’nun gündemindeki yeni yol güvenliği düzenlemesi, sürücüler arasında tartışma yaratmaya başladı. Değerlendirilen sisteme göre, gelecekte üretilecek araçlar hız limitlerini aşmaları halinde elektronik olarak kontrol edilebilecek ve belirlenen sınırların üzerine çıkmaları engellenecek.
İngiliz basınında yer alan haberlere göre, sistem yalnızca GPS verileriyle değil, 5G mobil iletişim altyapısı ve dijital haritalarla birlikte çalışacak. Araçların bulunduğu konum anlık olarak tespit edilirken, hız limitleri dijital haritalar ve trafik levhalarını okuyabilen kameralar sayesinde belirlenecek. Sürücü hız sınırını aşmaya devam ederse araç, motor gücünü otomatik olarak azaltarak hızını düşürecek.
Yetkililer, acil durumlar için sürücülere kısa süreli hız aşımı imkânı tanınacağını, ancak bu özelliğin sürekli kullanılamayacağını belirtiyor.
2030’DAN SONRA ZORUNLU OLABİLİR
Avrupa Komisyonu’nun değerlendirdiği düzenlemenin 2030 yılından itibaren yeni üretilecek araçlarda zorunlu hale getirilmesi planlanıyor. Brexit nedeniyle İngiltere düzenlemenin doğrudan kapsamında yer almasa da, otomobil üreticilerinin aynı teknolojiyi İngiltere’de satışa sunulan modellerde de kullanması bekleniyor.
Yol güvenliği savunucuları, sistem sayesinde hız kaynaklı trafik kazalarının önemli ölçüde azalacağını ve yüzlerce insanın hayatının kurtarılabileceğini savunuyor. Verilere göre, 2023 yılında meydana gelen ölümlü trafik kazalarının önemli bir bölümünün aşırı hız nedeniyle yaşandığı belirtiliyor.
Ancak öneri, teknolojiye yönelik güvenilirlik tartışmalarını da beraberinde getirdi. Bazı siyasetçiler ve sürücü dernekleri, sistemin hatalı hız limitlerini algılayabileceğini, siber saldırılara açık olabileceğini ve sürüş güvenliğini olumsuz etkileyebileceğini öne sürüyor.
İngiltere’nin önde gelen araç güvenliği kuruluşlarından Thatcham Research tarafından yayımlanan araştırmada da mevcut Akıllı Hız Asistanı (ISA) sistemlerinin bazı hız limitlerini doğru algılayamadığına dikkat çekildi.
Avrupa Komisyonu ise düzenlemeye ilişkin henüz kesin bir karar alınmadığını vurguladı. Komisyon sözcüsü, yürütülen çalışmaların yalnızca teknik değerlendirme ve görüş alma sürecinden ibaret olduğunu ifade etti.
Öte yandan İngiltere Ulaştırma Bakanlığı da ülkede şu an için araçların hızını otomatik olarak sınırlandıracak bir sistemi zorunlu hale getirme planlarının bulunmadığını açıkladı.
Hayata geçirilmesi halinde yeni uygulamanın, Avrupa’da otomobil güvenliği ve sürüş alışkanlıklarında önemli değişikliklere yol açması bekleniyor.
/ Haber Merkezi